PT PP optimis tol Pandaan - Malang dapat beroperasi maksimal awal 2019

PT PP (Persero) Tbk optimis dapat menyelesaikan pekerjaan konstruksi jalan tol Pandaan - Malang dapat selesai tepat waktu.

Merdeka.com, Malang - PT PP (Persero) Tbk optimis dapat menyelesaikan pekerjaan konstruksi jalan tol Pandaan - Malang yang memiliki panjang 38,48 Kilometer (Km) tepat waktu. Hingga akhir Agustus 2018, progress pekerjaan konstruksi jalan tol yang berlokasi di Jawa Timur telah mencapai 66 persen. Kendati demikian, proyek pembangunan jalan tol tersebut masih menyisakan 10 persen lahan yang belum terbebaskan.

Perseroan selaku kontraktor sekaligus pemilik proyek tersebut melalui PT Jasamarga Pandaan Malang terus mengebut progress pembangunan fisik dan terus melakukan segenap upaya untuk merampungkan pembebasan lahan yang dibutuhkan tersebut.

"Kita optimis dapat menyelesaikan pekerjaan pembangunan proyek Jalan Tol Pandaan - Malang hingga akhir tahun 2018 sehingga jalan tol tersebut dapat langsung dioperasikan secara maksimal pada awal tahun 2019," ujar Direktur Utama PTP PP, Lukman Hidayat di Jakarta, Senin (10/9).

Jalan Tol Pandaan - Malang merupakan salah satu proyek strategis nasional yang dicanangkan oleh pemerintah, di mana PT PP dipercaya menjadi main contractor untuk melaksanakan pembangunan proyek jalan tol sepanjang 38 Km tersebut. Jalan Tol tersebut juga merupakan bagian dari proyek jalan tol Trans Jawa yang pekerjaannya dibagi menjadi 5 (lima) seksi wilayah, yaitu Seksi 1 Pandaan - Purwodadi sepanjang 15,475 Km, Seksi 2 Purwodadi - Lawang sepanjang 8,050 Km, Seksi 3 Lawang - Songosaro sepanjang 7,100 Km, Seksi 4 Singosari - Pakis sepanjang 4,750 Km dan Seksi 5 Pakis - Malang sepanjang 3,113 Km.

Jalan tol ini nantinya akan terhubung dengan Jalan Tol Gempol - Pandaan hingga Gempol - Surabaya. Keberadaan jalan tol ini mampu memangkas waktu tempuh Pandaan - Pasuruan - Malang kurang dari 1 (satu) jam.

Selain itu, keberadaan jalan tol tersebut dapat mengurangi kepadatan jalan arteri atau jalan nasional yang menghubungkan ruas jalan Pandaan - Malang sehingga dapat memperlancar transportasi industri karena jalur tersebut merupakan akses menuju kota wisata Malang dan Batu. Pemandangan yang indah di sepanjang jalan merupakan salah satu keunggulan ruas tol Pandaan - Malang tersebut.

Jalan Tol Pandaan-Malang merupakan proyek investasi yang dimiliki oleh PT Jasamarga Pandaan Malang dimana kepemilikannya terdiri 3 BUMN, yaitu PT Jasamarga (Persero) Tbk sebesar 60 persen, PT PP (Persero) Tbk sebesar 35 persen dan PT SMI (Persero) sebesar 5 persen. Dari segi biaya, proyek jalan tol tersebut menelan biaya investasi hingga Rp 5,97 triliun di mana sumber pendanaan tersebut sebesar 30 persen berasal dari modal perusahaan dan sisanya sebesar 70 persen berasal dari pinjaman perbankan.